2.1 ফ্যান ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর রূপান্তর শক্তি সঞ্চয় নীতি
2.2 জল পাম্প ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর রূপান্তর শক্তি-সঞ্চয় নীতি
যখন জলের পাম্পটি একটি ভালভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যখন প্রবাহের প্রয়োজনীয়তা কিউ 1 থেকে কিউ 2 এ হ্রাস পায়, তখন ভালভটি বন্ধ করা দরকার। ভালভের ঘর্ষণ প্রতিরোধক্ষমতা বাড়ার সাথে সাথে পাইপলাইনের বক্ররেখাটি সরানো হবে, মাথাটি হা থেকে এইচবি পর্যন্ত উঠবে এবং অপারেটিং পয়েন্টটি পয়েন্ট এ থেকে পয়েন্ট বি-তে চলে যাবে।
যখন পাম্পের গতি নিয়ন্ত্রিত হয়, তখন প্রবাহের প্রয়োজনীয়তা Q1 থেকে Q2 এ হ্রাস পায় কারণ প্রতিরোধের বক্ররেখা একই থাকে এবং পাম্পের বৈশিষ্ট্যগুলি গতির উপর নির্ভর করে। যদি গতি হ্রাস করা হয় তবে পারফরম্যান্স বক্ররেখা টি পরিবর্তিত হবে, অপারেটিং পয়েন্টটি পয়েন্ট এ থেকে পয়েন্ট সি তে চলে যাবে এবং মাথাটি হা থেকে এইচসিতে নেমে যাবে।
কেন্দ্রকেন্দ্রীক পাম্প বৈশিষ্ট্যগত বক্ররেখা সূত্র
N=RQH/102η
সূত্রটিতে: এন-পাম্প ওয়ার্কিং কন্ডিশন শ্যাফট পাওয়ার (কেডাব্লু);
Q- অপারেটিং পয়েন্টের প্রবাহ হার (m³/s);
এইচ-হেড অফ ওয়ার্কিং কন্ডিশন পয়েন্ট (এম);
আর- আউটপুট মাঝারি ইউনিট ভলিউম ওজন (কেজি / মি³);
η - অপারেটিং পয়েন্টের দক্ষতা (%);
পয়েন্ট বি-তে চলমান পাম্পের শ্যাফট শক্তি এবং পয়েন্ট সি-তে পাম্পের শ্যাফট শক্তি হিসাবে গণনা করা যেতে পারে:
Nb=RQ2Hb/102η
Nc=RQ2Hc/102η
উভয়ের মধ্যে পার্থক্য হল △N =Nc-Nb=R×Q2×(Hb-HC) / 102η
যখন ভালভটি প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়, তখন π N শক্তি হারিয়ে যায় এবং অপচয় হয় এবং ভালভটি ক্রমাগত বন্ধ থাকার সাথে সাথে এই ক্ষতিও বৃদ্ধি পাবে। আপনি যদি ভালভটি বন্ধ করার পদ্ধতিটি ব্যবহার না করেন তবে কেবল মোটরের গতি হ্রাস করুন, একই প্রবাহ হার চালানোর ক্ষেত্রে, ভালভ দ্বারা ব্যবহৃত মূল শক্তি সম্পূর্ণরূপে এড়ানো হবে এবং আরও ভাল শক্তি-সাশ্রয়ী প্রভাব অর্জন করা যেতে পারে। এটি জল পাম্পের গতি নিয়ন্ত্রণ।
শক্তি সঞ্চয়ের নীতি।
ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর গতি নিয়ন্ত্রণের মৌলিক নীতি
ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর গতি নিয়ন্ত্রণের মৌলিক নীতিটি এসি মোটরগুলির কাজের নীতিতে গতি সম্পর্কের উপর ভিত্তি করে।
n-60 f (1-s) / p
সূত্রটিতে, এফ-জল পাম্প মোটর (এইচজেড) এর পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি;
মোটরের মেরু জোড়ার পি-সংখ্যা;
উপরের সূত্র থেকে, এটি উপসংহার করা যেতে পারে যে মোটরের স্ট্যাটার উইন্ডিং এর পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি এফ সমানভাবে পরিবর্তন করা মোটরের সিঙ্ক্রোনাস গতিকে সহজেই পরিবর্তন করতে পারে। মোটরের গতি ধীর হওয়ার সাথে সাথে শ্যাফট পাওয়ার সেই অনুযায়ী হ্রাস পাবে এবং মোটরের ইনপুট শক্তিও সেই অনুযায়ী হ্রাস পাবে। এটি জল পাম্প ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর গতি নিয়ন্ত্রণের শক্তি-সাশ্রয়ী প্রভাব।
সংযুক্ত থাকুন
আমাদের নতুন পণ্য লঞ্চ, সর্বশেষ ব্লগ পোস্ট এবং আরও অনেক কিছু সম্পর্কে জানার জন্য প্রথম হন।কোন প্রশ্ন বা অনুরোধ?
নীচে ক্লিক করুন, আমরা সাহায্য করতে পেরে খুশি হব। আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন